Oliveira finalmente consegue sua licença de motocicleta, Quartaro recusa!

Pode parecer surpreendente, mas nem todos os melhores motociclistas do planeta podem andar de duas rodas na estrada. Jonathan RiaO seis vezes vencedor do WorldSBK só tirou a carteira de motorista neste verão, e o três vezes vencedor dos Grandes Prêmios de MotoGP, Miguel Oliveira, está fazendo aulas até que seja autorizado a sair da pista de moto.

O piloto da KTM é claramente um aluno particular, porque se um comportamento respeitoso na estrada é necessário para todos, então, naturalmente, ele deve dominar o manuseio da motocicleta. Oliveira não recebe tratamento preferencial e deve passar pelos mesmos estágios de aprendizagem dos outros dois Aspirantes.

Felizmente, eu faço isso sozinho [sans autres élèves]”, disse o português, seguido de uma grande comunidade de entusiastas do motociclismo no seu país, que por vezes divertem-se por todo o lado durante as aulas: “Há uma dinâmica estranha entre mim e meu professor, porque ele me ensina coisas como um aluno normal, como usar a embreagem, tudo isso. É estranho às vezes. Mas o teste está chegando e espero conseguir minha licença.”

E se há piloto que não pretende obter esta licença é o campeão mundial de 2021. Percebendo os riscos, Fábio Quartararo não tem vontade de cair na estrada com grandes motores e está satisfeito com o motor de 125cc que detém a Classe B licenciados, atribuídos ao carro, têm o direito de uso após um breve treinamento.

“[Je roule] Em 125 cc com uma mini scooter, mas sem motocicleta “Niçois disse em entrevista ao L’Équipe após o seu título. “É algo que eu realmente não gosto de andar de moto na estrada. Eu sei muito bem o perigo que existe na pista, então na estrada eu só dirijo 125cc.”

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