George Russell marcou pontos em Imola durante o último Grande Prêmio … antes de seu famoso acidente com Valtteri Bottas pôr fim à corrida dos dois pilotos da Mercedes.
Depois de ser criticado por Tutu Wolf, o britânico se desculpou publicamente. Em Portimão e depois em Barcelona, alguns dias depois, soube o que fazer: voltar a ser o limpo e eficiente George Russell que conhecemos, evitando qualquer novo contratempo que prejudique a sua reputação.
No entanto, com muitas curvas cegas, George Russell terá que ser cuidadoso como ele espera!
“Gosto de Portimão porque o círculo é muito inclinado e ondulado. Os tipos de curvas também permitem fazer faixas muito diferentes porque as curvas são muito largas à entrada e não existe um caminho específico a seguir para fazer a curva na entrada. campo mais vazio. Isso realmente ajuda na corrida, porque a cada curva Você quase pode tomar um caminho diferente para sair do ar poluído. Você chega em alguns cantos profundos e cegos e não consegue ver o que está 200 metros à frente você, mas acho que é isso que aumenta a diversão do circuito. É um ótimo lugar e mal posso esperar para correr lá de novo. “
Em clara vantagem sobre Imola, especialmente nas eliminatórias, Nicholas Latifi também foi o dono de um erro fatal em Imola no domingo (frente a frente). Al-Kindy então voltou correndo para a pista e atingiu Hass Mazen.
Ele sabe que a Williams provavelmente não terá um papel fácil como Ímola, principalmente as esperanças em uma corrida por Portimão: vai depender dele …
“Cada vez que você faz uma corrida ruim, fica mais empolgado e motivado para a próxima corrida. Isso nos dá a chance de começar do zero, e é isso que estou ansioso para fazer ao ir para Portimão. É um circuito, talvez no papel, isso não cabe no nosso carro como um Imola, e tem … Sofremos um pouco em Portugal no ano passado. No entanto, sinto que melhorámos o carro em algumas áreas, o que era evidente em Imola, por isso Estou curioso e otimista sobre como faremos desta vez. Acima de tudo, só espero uma corrida limpa. “
Dave Robson, Diretor de Performance, admite que o resultado foi Imola “decepcionante” Para Williams.
Acima de tudo, Grove teve que mudar o departamento de produção para que pudesse consertar dois carros a tempo!
“Foi necessário um grande esforço da fábrica para recuperar o nosso stock de peças sobressalentes e restabelecê-lo. Felizmente, também houve muitas coisas boas neste fim-de-semana e agora estamos em Portugal e estamos ansiosos por continuar a progredir. feito na última rodada. “
“Portimão é um circuito excelente, rápido e suave, com muita disparidade. O circuito ressurgiu recentemente quando estivemos aqui no ano passado tornando as condições dos pneus difíceis. A Pirelli trouxe os mesmos veículos do ano passado – e os mais difíceis de pilotar para cima – mas a maturidade da pista seria Ela melhora o desempenho geral. “
“No ano passado tivemos um fim de semana de muito sucesso e os dois pilotos gostaram do desafio do circuito. Esperançosamente, o FW43B teve um bom desempenho aqui, permitindo-nos melhorar o desempenho que mostramos em Ímola. Temos muito trabalho pela frente na sexta-feira, e nós estamos principalmente focados. Nos pneus, mas estamos ansiosos para o desafio. “
