O ritmo de trabalho em Monza está acelerando em direção aos Alpes

Nicolas Lapierre, Andre Negrau e Mathieu Vaccivière vão querer adicionar mais um sucesso às suas palmas alpinas em Monza, uma vez que o Alpine A110 Rally venceu o Campeonato do Mundo de Ralis em Dezembro passado.

Esta semana, o FIA WEC vai descobrir uma segunda nova corrida em menos de dois meses ao viajar para a Itália para a primeira edição das 6 Horas de Monza.

Depois dos desafios sem precedentes das 8 Horas de Portimão, a equipa de endurance Alpine Elf Matmut e todos os seus adversários terão de usar toda a sua adaptabilidade para dominar os mais pequenos detalhes do seu novo campo de expressão o mais rapidamente possível. Uma das pistas mais icônicas do automobilismo, o Autodromo Nazionale di Monza é também uma das mais rítmicas do calendário, com suas longas linhas retas e curvas rápidas pontuadas pelos estágios de frenagem pesados ​​exigidos pelos muitos obstáculos raros.

Nesta pista, que guarda algumas semelhanças com o Circuito de la Sarthe, a equipa e os seus três pilotos poderão contar com a sua própria experiência para se preparar o máximo possível para o “templo da velocidade”. Os franceses Nicolas Lapierre e Mathieu Vaxvier já tiveram algum sucesso em Monza, enquanto seu colega Andre Negrau já jogou lá várias vezes. No lado alpino, temos que voltar ao Prólogo FIA WEC 2017 para encontrar vestígios dos protótipos que seguram o estoque A em Monza. Depois disso, dois A470s acumularam mais de 2.400 quilômetros em apenas dois dias.

Em segundo lugar em Spa-Francorchamps e terceiro em Portimão, os Blues vão procurar continuar a sua série de pódios apesar da competição acirrada que não para de crescer. Assim, Alpine Endurance Team Elf Matmut vai desafiar dois Toyotas e dois carros Glickenhaus na primeira classe de supercarros, sem mencionar uma dúzia de LMP2s capazes de perturbar a hierarquia e criar surpresas.

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Neste contexto, os homens de Philippe Senault poderão tirar partido das lições do encontro anterior para afinar as configurações do A480, uma vez que o equilíbrio de desempenho não se alterará em relação a Portugal. Porém, para a equipe como um todo, o objetivo será simples ao aliar foco, humildade e serenidade para alcançar o melhor resultado possível, mantendo o adversário sob pressão e se preparando o máximo possível para a segunda parte da temporada que começa no próximo mês com as 24 Horas de Le Mans.

A terceira prova do calendário vai adotar um formato clássico com uma sessão de treinos na sexta-feira. Nicolas Lapierre, Andre Negrau e Mathieu Vaxvier usarão sua liderança para obter o máximo de informações possível à luz da qualificação realizada na noite de sábado, então a corrida onde o trio enfrentará 36 outras equipes desde o início do Monza de 6 horas domingo à tarde.

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