“Por meio do comitê de segurança realizado esta manhã (5 de maio), onde tivemos que ser verificados, soubemos que o 48º Rally Dieppe da Normandia não estava incluído na agenda provincial. E decidiu bani-lo – ele … ou dias antes do evento !!! ”
Em um longo comunicado de imprensa, Dieppe Rallye expressou sua grande decepção que a edição de 2021 promete ser muito divertida, esportiva e econômica para esta região do Sena-Marítimo.
“Neste momento, não temos uma decisão oficial, é o escárnio de uma equipa organizada (mais de 40 anos de experiência) que respondeu a todos os privilégios de um protocolo de saúde estabelecido entre a Federação Francesa de Automobilismo e o Ministério do Desporto … muito mal !!!!
Cinco competições Alpine tiveram que se alinhar contra mais de vinte veículos capazes de vencer este rali, a segunda divisão de ralis incluindo RC5s, futuros modelos para competições internacionais, bem como a participação da Opel com um piloto de classe mundial.
Seriam punidos 450 voluntários, 140 funcionários ou 280 pilotos e co-pilotos e cerca de 1.000 responsáveis pelo atendimento, sem contar as 2.000 pernoites em albergues e hotéis que teriam ajudado a economia local.
É mais fácil falar dos Alpes como o carro-chefe da aglomeração de Dieppe, e é difícil provar sua imagem como Jan Redelli foi capaz de fazê-lo!
Esta experiência infeliz fornecerá à equipe Dieppe Rallye evidências para a eventual realização da final do Coupe de France. Será um prêmio reconhecido e merecido para toda a equipe Dieppe Rallye …
Agradecimentos especiais a todas as pessoas que nos apoiaram nessas difíceis negociações, Deputado Sebastian Gomel, e prefeitos passaram, incluindo Nicolas Langloa, Presidente dos escritórios da Comunidade Terroir de Caux Olivier, o departamento jurídico da FFSA na pessoa de Benjamin Lamy, bem como nosso principal parceiro histórico com a sua actividade na Opel Eric Ferrand ”.
