La fièvre du lítio gagne le Portugal

Par Sandrine Morel

Publié aujourd’hui às 03h28, mis à jour às 06h14

Sur le promontoire rocheux qui domine « sa » vallée, Aida Fernandes ouvre les bras en grand, comme pour embrasser les collines verdoyantes qui lui font face, où serpentent des chemins de campagne. Rien ne vient troubler le silent qui règne sur ce paysage idyllique de bocages. Pas même le bruit des vaches à longues cornes, que l’on croise, plus souvent que les hommes, sur les routes en lacet qui mènent à Covas do Barroso, hameau de 180 âmes du nord du Portugal.

« Nous n’avons rien d’autre que cette nature et, en même temps, nous avons tout ce dont nous avons besoin, suflê cette agricultrice de 43 ans, qui élève, avec son mari, vingt-six vaches de la race autochtone barrosa, dont la viande est reputée dans tout le pays. Il n’y a pas de boutiques, pas de cinéma, mais ce paysage n’a pas de prix, de même que la qualité des products de la terre et la pureté de l’eau des rivières. Avec 500 euros, nous vivons mieux que ceux qui, en ville, en gagnent 1 500. Mais si la mine vient, nous perdrons tout et nous devrons from… »

Aida Fernandes, agricultrice, milite activement contre les mines de Barroso.  Elle croit que la plus grande richesse est d'avoir la terre pour fournir la nourriture dont elle a besoin.  Et, selon elle, l'argent que rapporteraient éventuellement les mines ne serait que temporaire.  Ici, au-dessus de Covas do Barroso, 22 de janeiro de 2022.

Alors que la Sérvia annoncé por surpresa, le 20 janvier, qu’elle mettait un terme au projet d’exploitation de mines de lítio le long de la rivière Jadar, dans l’ouest du pays, par l’entreprise anglo-australienne Rio Tinto, après des mois de manifestações massivas, le Portugal est sur le point de faire l’inverse. Lisbonne pourrait débloquer em les prochaines semaines le project de la plus grande mine à ciel outvert d’Europe de l’Ouest de ce minerai stratégique, utilizado na fabricação de baterias de voitures électriques, de la surégé les Bar suré les classée au Patrimoine agricole mondial, à 150 km ao norte do Porto.

See also  Isabelle Adjani was put on trial for questionable financial activities
Lire aussi Artigo réserve à nos abonnés « Il faut réévalur le coût réel du basculement vers la voiture électrique »

La société Savannah Resources, implantada em Londres, travaille sur le project depuis 2017. Elle a obtenu le permis d’exploration et déjà réalisé les prospections qui lui ont permis d’ident des gisements de spodumène, des prèsfer man, rich de 287 000 tones du précieux metal. De quoi produire les baterias de 500 000 veículos elétricos para um pingente une dizaine d’années, graça a um projeto de mina à ciel ouvert de 542 hectares, comprenant quatre crateras profundas e um imenso terril.

Vue de Covas do Barroso, le 22 January 2022. No plano de chegada, é possível ver as colinas voisines qui ont fait l'objet de forages exploratoires.

Seis zonas de nouvelles

Il reste encore à cette société d’investissement britannique ao redigir a versão definitiva de estudo de faisabilidade, que determina a rentabilidade do projeto, o coût de la production étant étant considerable dessérablement plus elevation celsé extrait le lítio d’Amérique latine, où se trouvent les principales réserves mondiales. Et elle n’attend plus que l’avis des autorités portugaises sur l’étude d’impact environment. Les conclusões, imminentes, ont été repoussées après les elections legislatives anticipées, qui ont eu lieu dimanche 30 janvier au Portugal.

Il vous reste 73,15% de cet artigo à lira. La suite est réservée aux abonnés.

You May Also Like

About the Author: Irene Alves

"Bacon ninja. Guru do álcool. Explorador orgulhoso. Ávido entusiasta da cultura pop."

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *