Ferrari estreia com motor híbrido V6

Após o lançamento do carro de estrada mais eficiente de sua história, a Ferrari vai voltar um pouco aos seus sentidos nos próximos meses, assim como o novo SUV Porosango, Berlinetta, que também é um híbrido.

Desde meados da década de 1970, a Ferrari vem se sintonizando sistematicamente com um V8 ou V12. Mas a fabricante italiana não tem outra escolha a não ser reduzir suas emissões de carbono e optar pelo downsize.. Assim, após o primeiro híbrido plug-in da Ferrari, o SF90 Stradale, outro veículo eletrificado berlinetta está sendo preparado. Em vez disso, com base no formato F8 Tributo, os fotógrafos espiões surpreenderam o último. Até o momento, infelizmente, não temos muitas informações sobre o tema. Mas uma delas é certa: este modelo futurista terá um V6! Um pequeno evento para a maioria dos fãs de Maranello que não usam essa arquitetura desde DinoEnquanto isso, os poderes mudaram muito e estamos falando sobre essa senhora futurista e esportiva com 700 cavalos de potência indo para o solo apenas pelas rodas traseiras. Vendo o F8 Tributo operando sem qualquer eletrificação e um aumento de 720 cv, dizemos a nós mesmos que o F171 – talvez seu nome seja – não estará por perto para entreter o show.

Plug híbrido?

Do mesmo jeito, A Ferrari deve cair muito no deslocamento, visto que este V6 só consegue “apenas” 3,0 cub e recebe o apoio de duas turbinas.. Nenhuma informação foi filtrada ainda sobre o resto do trem de força, mas uma olhada mais de perto na ficha técnica da irmã mais velha Stradale, bem como a do futuro adversário designado, o McLaren Artura, Dizemos que o F171 deve ter um pequeno motor elétrico alimentado por uma bateria de menos de 10 kWh. A capacidade modesta não impedirá que sua “potência” seja gravada como no SF90 (220 cv a 245 picos) e suportará o peso e o preencherá rapidamente. No supercarro SF, a autonomia elétrica chega a cerca de vinte quilômetros. Portanto, poderia ser um híbrido adicional da Ferrari, enquanto esperava pelo SUV Purosangue Que também estaria ansioso por este novo motor pela primeira vez em 2022.

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Esteticamente, é imperativo por enquanto que você esteja satisfeito com este protótipo que voluntariamente faz a analogia com o SF90 antes de se desvencilhar dele mais tarde. Por exemplo, os canos de escape são fantásticos aqui, assim como os pára-lamas traseiros intencionalmente inflados para confundir os trilhos..

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