Citroen AX Cabriolet. Tipo desconhecido de carro urbano …

O Citroën AX foi apresentado no Salão Automóvel de Paris em 1986. Perto do estande da Citroën estava o Xanthia Concept, um pequeno roadster baseado no novo carro urbano em forma de chevron. O nome deste protótipo é bem utilizado, já que sua letra “h” foi truncada para o carro lançado em 1993. Mas A Citroen não recuou da ideia de um AX detectável. Não importa, os construtores de veículos independentes foram rápidos em converter o carro em um conversível.

Conceito Citroen Xanthia.

Marketing semi-formal em Portugal

Já em 1988, o concessionário da Citroën Benjamin Barral, operando em Portugal, permitiu que seus clientes comprassem AXs que haviam sido convertidos localmente em conversíveis pela AG Engineering. Este carro urbano conversível baseado no AX GT de 86 cv, chamado AX BB Cabrio, foi produzido em várias dezenas de versões. (92 de acordo com várias fontes).

Citroen AX Cabriolet EBS
Citroen AX Cabriolet da EBS.
Citroën AX BB Cabrio AG Engenharia
Citroen AX BB Cabrio.

Também em 1988, a EBS introduziu um protótipo AX conversível chamado Furio. A ideia da empresa belga era fazer um acordo com a Citroën para a produção em massa deste modelo, como já havia feito com a Renault para comercializar o conversível Supercinq. Este projeto com a marca de diamantes estava morto e a EBS não teve melhor sorte com a Citroën, que fechou a porta. No entanto, há rumores de que alguns carros ainda são comercializados pela EBS.

AXE Caprios de diferentes origens

Pelo menos duas outras empresas converteram AXs em conversíveis, com volumes de produção menores. Inspirado em Benjamin Barral em Portugal, o concessionário alemão Citroën Seifert vendeu alguns cabriolets AX assinados pela Haffner.

Citroen AX Cabriolet Hafner
Citroen AX conversível de Hafner.
Citroen AX Cabriolet Senlac
Citroën AX cabriolet par Senlac.

E no Reino Unido, foi o fisiculturista Senlac Garage que converteu alguns AX Salsas em conversíveis. entre a diversidade de acabamentos básicos (GT, Salsa, etc.) e configurações de carroceria (com ou sem pilares de porta, arco central, etc.), Os AXs detectáveis ​​têm uma variedade de características. Independentemente de qual empresa está por trás da transformação, é difícil determinar o número exato de conversíveis Citroën AX produzidos. Mas o certo é que esses carros são raros hoje.

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